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[河南]省交通运输厅厅长李卫东组织暗访组开展暗访调研

发布日期: 2020-11-19浏览次数:

11月16-17日,省交通运输厅厅长李卫东组织暗访组对新乡、鹤壁、安阳等地开展暗访调研,并召开豫北片区道路限高限宽设施整治和国三及以下排放标准营运柴油货车淘汰工作座谈会,听取相关单位意见建议,安排部署下步工作。厅二级巡视员崔梅参加调研。

道路限高限宽设施整治方面:李卫东厅长要求,一要建立动态数据库。组织住建、铁路等部门再次进行排查,与阿里、百度等第三方地图数据商合作调取数据,并与各地政府上报数据逐一比对,彻底摸清底数。在此基础上建立全省限高限宽设施动态数据库,对每一处设施登记设置部门、设置依据、坐标位置、外观样式等基础信息,绘制全省监管“一张图”,保障整治工作成效。二要出台管理制度。在广泛征求意见的基础上,研究制定全省限高限宽设施管理制度,计划于11月23日前印发实施。明确不同等级公路限高限宽设施标准和审批流程,确保统一规范。按照“四个坚持”原则和“六个必须”标准突出分类治理,除依法保留的经设置公示牌并通过网站、微信等渠道进行公示外,其余一律拆除取缔。三要强化督导检查。将12月作为专项整治“明察暗访月”,采取“三不两直”方法开展集中督查,同时采用组织地市互查、委托第三方检查、邀请媒体监督等方式,对发现问题一查到底并在全省通报,对工作责任不落实的市县进行约谈追责。四要构建长效机制。继续发挥联席会议协同、指导、监督作用,强化人员、资金保障,突出创新引领,抓源头、抓技防,不断完善管理机制,严格设施申报标准和数量,用好“对内通报、对外公示”两种手段,加大政策宣传和曝光力度,坚决杜绝问题“反弹回潮”。

国三及以下排放标准营运柴油货车淘汰方面:李卫东厅长要求,一要开展集中攻坚。从现在至12月底,在全省开展淘汰工作集中攻坚行动,确保按期完成年度机动车注销营运证和机动车注销登记工作任务,机动车拆解报废工作任务总体完成比例不低30%,同时查清已灭失应淘汰车辆底数,完善相关手续。二要落实奖补资金。要求各地11月底前必须出台奖补资金管理办法,明确兑付具体程序,实行早淘汰多奖励、晚淘汰少奖励或者不奖励的激励机制,引导车主和经营业户主动淘汰、提前淘汰。三要协调拆解工作。根据各地市反应的车辆拆解回收价格偏低,地市之间不能互认等问题,计划协调商务部门结合实际出台拆解回收最低指导价,保障车主利益,提高积极性。同时,由商务部门牵头推进拆解回收全省互认工作,形成良性竞争,推进淘汰工作。四要压实工作责任。要求各地迅速传导压力,建立工作台账,制定淘汰工作推进的“路线图”和“时间表”,将工作任务分解到乡镇、社区、企业,逐车、逐企业加强淘汰工作的督促指导,落实排名、通报、约谈制度,确保高质量完成既定任务。